A&K sr-25k & Mosfet+mikrokytkin

Kun sitä ei pääse pelaamaan niin sitä on kehitettävä muuta mikä liittyy airsoft:iin. Olin jo aikoja sitten hommannut mosfet-kytkimen osat+mikrokytkimen, mutta
aikaa ei vain ollut niin että olisi niitä kerennyt asentelemaan. Ase johon kytkimen olin ajatellut oli A&K valmistama SR-25k, josta arvostelukin löytyy
täältä( https://airsoft-pieksamaki.palstani.com/yleinen-keskustelu-f8/halvat-aseet-t14-15.htm ). Olin asetta ja hieman ulkoisesti ehostellut, mutta sisäinen puoli oli
vielä jäänyt rauhaan. Jo aseen äänen takia oli sille tehtävä jotain, koska ampuessa oli toisessa korvassa pidettävä earia

Juttu liittyy mosfet-kytkimen+mikrokytkimen asentamiseen esim. m4/m16 sarjan aseisiin. Vaikeudeltaan kyseinen operaatio on suht vaativa eli jos et ole yhtään perehtynyt
AEG-aseen toimintaan ja myöskään et ole moista koskaan purkanut mechaa myöten, niin en suosittele kyseistä operaatiota.

Tarvittavat osat:

-Transistori esim. IRF3703
-Vastus 100ohm
-Vastus 33Kohm
-Kutistesukkaa
-Silikonijohdinta(2mm^2)/mitä nyt haluat sisään laittaa
-Mikrokytkin (ei pakollinen)



Työkalut:

-Viila
-Kolvaus välineet
-Aseen purkamiseen tarvittavat työkalut



Ensimmäinen vaihe oli purkaa ase osiin ja mecha atomeiksi. Samalla oli hyvä tehdä kyseiseen sr-25 kunnon huolto/remppa.
Ase oli yhtä helppo purkaa kuin muutkin m4/m16-sarjan aseet(HUOM g&p,ca ym. metalliset). Eli runkotapit irti, ylärunko etupään kera irti, perä+kahva irti ym.


Kun mecha oli kädessä ei muuta kuin mecha osiin ja kaikki mahdollinen irti ja täysi putsaus mechalle. Tämän jälkeen alkoi kova suunittelu mihin mosfetin sijoittaisin ja kuinka mikrokytkimen asentaminen
onnistuisi. Piirin sijoittaminen oli suht helppo homma, mutta kytkin tuotti enemmän ongelmia.


Kun homma oli suurin piirtein mietitty loppuun asti alkoi kokoaminen. Ensimmäiseksi asensin pienen jäähdytysrivan transistoriin(Ei pakollinen).


Tämän jälkeen juotin 33Kohm vastuksen transistoriin.


Liipasinkoneisto osiin ja mikrokytkin paikalleen.


Kuvassa liipasinkelkasta on katkaistu kosketuspintoja ja ne ovat taitettu kelkan takaosaa vasten(kuvassa myös mikrokytkin). Jouduin myös hieman viilailemaan liipaisinkelkkaa,
jotta liipaisimeen tulisi hieman tuntua ja ase ei ampuisi heti kun varmistimen kääntää semi/auto -asentoon.


Mikrokytkin paikallaan ja liipasinkelkan sovittelua mechaan.


Kyseisen sr-25 mechan puolikkaat putsattuna ja viilattuna. Mecha on viilattu ainoastaan etuosasta kokeilu mielessä. Kaikki jotka ovat 2mechan omistaneet ja saaneet sen rikki tietävät että
nämä tuppaavat aina halkeamaan etupäästä. Joten nyt kokeilu mielessä viilattu vain sylinterin etupäästä.


Liipaisinkoneisto paikallaan ja hieman johtoja myös suunittelu mielessä.


Mosfet-kytkin paikallaan sekä johdot.


"Testipenkki"kuva. Eli mechan sisässä ei ole muuta kuin liipaisin,liipaisinkoneisto+johdot. Aseen moottori toimii kuormana.

5 tunnin säätämisen jälkeen homma oli valmis. Aikaa tähän paloi aika rutkasti, mutta samaan aikaan sisältyi mechan täysi putsaus, viilaus.
Johdotuksien uusiminen sekä mosfet- ja mikrokytkimen asentaminen. Mecha odottaa vielä uusia laakereita, shimmejä ja jousta, jonka jälkeen homma on aika pitkälti valmis.


Juoksuhaudasta löytyy hyvä artikkeli kyseisestä aiheesta:
http://www.juoksuhauta.net/stories.php?story=fet

Ensinnäkin loistava artikkeli .

Itse olen pelailut noiden fettien kanssa jonkin verran. Jäähdytys on käytännössä jopa M150 tasolla turha.
Omassa M14 en ole havainnut lämpenemistä vaikka lippaan tyhjentäisi semillä.
Tietenkin lämpeneminen riippuu piiristä, fettihän voidaan toteuttaa erittäin monella piirillä.

Erittäin pätevä ohje kuvineen päivineen ja suosittelen että tälläiset "Kädestä pitäen" oppaat kantsii jopa poistailla suurimmille suomalaisille airsoftfoorumeille. Kehtaatko myöhemmin päivitää artikkelia ja kertoa kuinka mosfetti vaikutti akkukulutukseen ja laukaisuviiveeseen? Itse en ole lainkaan perillä sähköhommista joten tuollaisille piireille olisi varmasti kysyntää jo ihan valmiiksi kasattunakin, tietysti korvausta vastaan.

Kiitoksia positiivisesta palautteesta. Juttu tuli hieman tuollein nopsaan tehtyä ja eikä nyt hirveen tarkkaa kuvaa anna vielä tuosta operaatiosta, mutta ainakin suuntaa antavaa tietoa tuosta saa. Jäähdytys oli nyt hieman tuollainen kikkailu mielessä toteuttu juttu. Näinhän se on että ei tuo piiri pahemmin lämpene, mutta mikäs kun tuollainen löyty laatikonpohjalta ja paketti mahtuu perään moitteitta. Itse en varmaan M130 tason jousta jäykempää uskalla sisään laittaa voi olla että M120 on jo kipurajoilla. Tarkoitus on ruveta käyttämään asetta ainoastaan SEMI vehkeenä johtuen aivan esikuvastaan.

En tiedä tuosta isommille foorumille laittamisesta Juttu kun on aika pinta puoleen raapaistu ja ei aivan tarkkoja ohjeita anna. Mutta tosin täydentää hyvin tuota juoksuhaudan artikkelia, jos vain jaksaa lukea huolella sen.
Heti kun saan loput osat mechaan ja sen kasaan niin teen aseelle käytännön testejä. Juurikin tuon laukaisuviiveen pitäisi kadota tuon fetin+mikrokytkimen ansiosta ja myös virran kulutus pitäis pienentyä, jolloin akku kestäisi paremmin/pidempään. Akku on vielä tosin hakusessa tähän, mutta ilmeisesti kallistun 9,6V n.2000-2500mAh akkuun. Fetti tosin antaisi hyvin lisä resursseja laittaa vaikka 10.8-12V akun pyörittämään koneistoa. Ja kun asetta olisi tarkoitus puoliautomaattina käyttää pienentäisi suurempi jännite myös laukasuviivettä. Tosin asia pitää vielä käytännössä kokeilla miten homma on tuon fetin kanssa. Periaatteessa jännitteen ei pitäisi enään vaikuttaa niin paljoa tuon mosfetin+mikrokytkimen kanssa kuin tavallisten kytkinpintojen kanssa.

Sanotaan näin jos näitä rupeisi asentamaan/kokoamaan muille voisi aika loppua nopsaan Tosin ainahan homma nopeutuu mitä enempi näiden kanssa ähertää. Pelkkä mosfetin lisäys ja johtojen uusiminen ei nyt hirveän aikaa vievä homma ole. Mikrokytkimen kanssa sai painia hieman pidmpään ja mechan putsaaminen ja viilaaminen vei oman aikansa. Itse piirin kasaaminen ei ole iso homma, johdotukset vievät oman aikansa kylläkin. Ja kun juostenkus.m.l.a ei viitsi tehdä niin sitä aikaa vierähtää aina näissä projekteissa

Nostetaas vähäsen tätä.

Lueskelin hetken fetistä ja taidan siirtyä nykyaikaan tässäkin. Bebekin sivuilta en löytänyt nopealla vilkaisulla tuota IRF3703 ransistoria. Suurinpiirtein samoilla tehoilla olevia löytyi pari. Mm. IRFP240 - 200V-20AMP-0,18OHM. Tuohan on jo aika yliampuva volteissaan ja amppeereissa, mutta onko tästä haittaa ?